上海建泰预应力工程有限公司，简称SGP，是一家专业从事特种工程设计、施工、技术咨询的公司。公司拥有预应力专项工程二级施工资质，注册资金800万元人民币。
    在大跨度结构工程领域，SGP拥有全面而完备的技术和多年的工程实践经验，可以从工程的方案、设计、材料、设备、直至施工安装、维护，面向开发商、设计院和施工企业等客户提供一揽子解决方案。我们在大跨重载预应力混凝土结构、大跨度预应力索梁组合结构、大跨度张弦结构、预应力张拉棒结构、桥梁体外索结构、碳纤维带预应力结构、斜拉桥钢绞线斜拉索结构等领域，都可以为用户提供全面而周到的服务。
    SGP技术力量雄厚。公司团队由教授级高级工程师、博士、硕士，有经验的设计工程师、国家一级和二级注册建造师组成，公司的施工队伍都是在预应力混凝土结构、拉索结构和预应力加固等相关领域有多年施工经验的技术工人组成。
    在建筑结构领域，SGP在高层商办楼或商住楼预应力工程方面，有超过50万平方米的设计施工经验。在大跨度重荷载的多层物流仓库预应力结构方面，也已经形成了一整套成熟的预应力技术体系。在超长超宽的大面积地下停车库顶板预应力结构，SGP从车位布局，到结构方案的选取，以及温度和收缩应力的控制等方面，都积累了丰富的经验。采用SGP预应力技术，还可以轻松解决受力复杂的大跨度转换梁、转换板结构设计与施工难题。
    在拉索结构领域，SGP运用独特的计算机施工模拟分析技术，从专用锚具和专用施工设备的设计加工，到整套施工方案的制定与实施，完成了众多体育场馆、会展中心、机场、车站的大跨度拉索（包括钢绞线拉索、平行钢丝拉索、钢丝绳和张拉棒）结构工程。在斜拉桥领域，SGP使用单根安装、单根张拉技术，在国内首次完成了大型斜拉桥在正常工作情况下的钢绞线斜拉索更换与修复。
    在桥梁体外预应力加固领域，SGP在完全不影响正常行车的情况下，采用体外预应力拉索或体外预应力碳纤维带进行了铁路干线桥梁的加固设计与施工，不仅解决了桥梁刚度不足和应力过大的问题，还避免了更换桥梁影响铁路行车所带来的巨大经济损失。