最近，SGP采用预应力高强张拉棒体外预应力技术，新开工一项铁路桥梁加固工程。

该桥属上海铁路局管内的一座8米跨度低高度简支梁桥，由于梁体纵向刚度严重不足，上海铁路局委托上海建泰预应力工程有限公司采用体外预应力技术对其中的两跨进行加固。预应力材料采用直径32mm的高强精轧螺纹钢，经过预应力张拉以后，可以减小梁体已经产生的挠度，增加梁的刚度，增大梁的承载力，释放梁内受压区过大的压应力，提高桥梁的耐久性。

采用SGP桥梁加固技术，施工中不影响列车正常行车，施工工期仅需20天左右。